RétroBus Léman Archives et Nouveautés 2009

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6 décembre 2009 – Sortie de fin d'année pour les membres et découverte de la nouvelle ligne TL 21

Le dimanche 6 décembre 2009, RétroBus a organisé sa traditionnelle sortie de fin d'année à l'intention des membres.

Rassemblées à l'arrêt de la ligne TL 21 de la gare de Lausanne à 14h30, une vingtaine de personnes ont embarqué à bord du trolleybus TL 656, qui a emmené les participants sur le parcours de la ligne TL 21, électrifiée depuis cet été et desservie par convois depuis début novembre 2009.

Les membres ont également eu l'occasion, installés confortablement dans le trolleybus TL 656, de visiter l'intérieur du dépôt de la Borde, où sont garés quelques véhicules de l'Association, et les ateliers du dépôt de Perrelet. En fin d'après-midi, le véhicule de RétroBus a emmené les membres au Chalet-à-Gobet via le parcours de l'ancienne ligne 5, toujours alimentée en électricité. La manifestation a pris fin aux alentours de 17h30.

L'année 2009 s'achève ainsi, comme chaque année, sur une note très positive. On soulignera l'engagement remarquable des membres tout au long des circulations publiques 2009, lors des activités de loisirs à Bressonnaz, ainsi que durant la Semaine de la mobilité et le Comptoir Suisse en particulier, en septembre 2009.

Que l'ensemble des membres et des partenaires de RétroBus, qui, de par leurs compétences et leurs métiers (technique, conduite, accompagnement, finances), ont permis à l'Association de continuer sa progression durant l'année 2009, soient sincèrement remerciés.

3 décembre 2009 – Festival « Les Urbaines »

Le jeudi 3 décembre 2009, RétroBus a mis à disposition du festival « Les Urbaines » l'autobus CGTE 448, transformé en « vaisseau fantôme » pour l'occasion.

Afin d'annoncer l'ouverture du festival, organisé du 4 au 6 décembre 2009, le « vaisseau fantôme » a circulé à travers le centre ville de Lausanne de 16h30 à 21h00, sans voyageurs ; il a effectué, en boucle et dans les deux sens, le parcours Gare CFF - Georgette - Saint-François - Bel-Air - Chauderon - Cécil - Gare CFF.

Par le biais d'effet spéciaux montés à l'intérieur du véhicule, l'autobus CGTE 448 de RétroBus donnait l'impression d'un vaisseau doté d'un habitacle nébuleux à la profondeur infinie, duquel étaient diffusées des vapeurs blanches par certaines fenêtres à l'arrière vers l'extérieur.

Voir également l'article de presse relatif à l'autobus CGTE 448 de RétroBus en « vaisseau fantôme ».

21 novembre 2009 – Sortie des membres à la Carrosserie Hess

Le samedi 21 novembre 2009, RétroBus a organisé une sortie pour ses membres en Suisse allemande. Ils ont eu la possibilité de visiter la Carrosserie Hess, à Bellach, dans le canton de Soleure, où les halles de montage abritaient notamment les premières unités des nouveaux trolleybus articulés TL 831-865 commandés par la ville de Lausanne (à l'exception du véhicule « pré-série » 831, déjà en service), ainsi que les derniers trolleybus à double articulation en cours de livraison pour la ville de Saint-Gall (VBSG 188-194).

Octobre 2009 – Délégation de RétroBus en visite au Seashore Trolley Museum (USA)

Du 7 au 20 octobre 2009, une délégation de RétroBus s'est rendue, pour la cinquième fois, au Seashore Trolley Museum, dans l'Etat du Maine aux USA, où se trouve le convoi TL « trolleybus 653 + remorque 950 », transféré de la Suisse aux Etats-Unis par RétroBus en 2003.

Sur place, un entretien périodique a été effectué sur le trolleybus TL 653 et la délégation a procédé à la mise en service (montage de perches, contrôles techniques) du trolleybus 125 des Transports publics de la ville d'Edmonton (ETS), au Canada, fraîchement livré au Seashore Trolley Museum.

Le trolleybus 125 d'Edmonton, issu d'une série de cent véhicules (100-199), construits par GMC (châssis/carrosserie) et BBC (chaîne de traction) en 1981-1982, s'apparente grandement aux trolleybus suisses unifiés des années 1970 (séries dites « UST »), de par les composants du hacheur électronique. En traction électrique, le trolleybus 125 émet d'ailleurs les mêmes sons que des véhicules tels que les trolleybus TL 711, TPG 631 ou encore TN 160, préservés par RétroBus en Suisse.

Des contrôles et des travaux d'entretien ont également été effectués sur les unités 4013, 4028 et 4049 de Boston (Flyer Industries ; 1976), acquises par le Seashore Trolley Museum en 2008-2009, ainsi que sur les trolleybus 713 de Johnstown (Brill ; 1941) et 8361 de Boston (Pullman ; 1948), plus anciens.

Un défilé de trolleybus a été organisé par la délégation suisse, le samedi 10 octobre 2009, à l'occasion du « Transit Day », événement lors duquel de nombreux trams, trolleybus, autobus et métros préservés par le Seashore Trolley Museum ont été mis en exploitation. Le cortège de trolleybus était composé, dans l'ordre, des trolleybus 713, 8361, 4028, 125 et du convoi lausannois.

Septembre 2009 – RétroBus roule pour la Semaine de la mobilité et le Comptoir Suisse 2009

Les week-ends des 19, 20 et 21 (lundi du Jeûne), ainsi que des 26 et 27 septembre 2009, RétroBus a circulé avec les trolleybus TL 2 et TL 656, à l'occasion de la Semaine de la mobilité et du Comptoir Suisse. Les trolleybus ont principalement été engagés sur les navettes reliant le Palais de Beaulieu et la gare de Lausanne.

Fait marquant, les circulations publiques, ainsi que le trafic de ligne régulier, ont été interrompus durant presque deux heures, le dimanche 20 septembre, en raison d'une manifestation organisée par les paysans, venus défiler à bord de dizaines de tracteurs encolonnés les uns derrière les autres.

11 au 13 septembre 2009 – RétroBus participe au festival BD-FIL de Lausanne

Du vendredi 11 au dimanche 13 septembre 2009, RétroBus a mis à disposition du festival BD-FIL l'autobus TL 239, transformé en « RétroBus-Lecture » pour l'occasion.

La 5e édition du festival de bande dessinée de Lausanne s'est déroulée cette année dans le quartier de la Riponne. L'autobus TL 239 était stationné devant le Palais de Rumine, sur la place même de la Riponne. Des affiches invitaient les passants à monter à bord du véhicule, pour lire des bandes dessinées, mises à disposition sur tous les sièges.

Juillet-août 2009 – Visites guidées et circulations « Lausanne Estivale »

Du lundi 27 juillet au vendredi 28 août 2009, RétroBus a transporté à dix reprises les participants à des visites culturelles guidées organisées dans le cadre du programme « Lausanne Estivale », en collaboration avec le Service de la Culture de la Ville de Lausanne.

Le lundi en début de soirée, les participants étaient conviés à la découverte de l’ « Histoire des cimetières lausannois ». Après le rendez-vous initial avec les guides qui tenaient quelques récits devant la Cathédrale de Lausanne, le groupe rejoignait à pieds l’arrêt de bus de la « Riponne », d’où le trolleybus TL 656 emmenait les participants jusqu’à l’arrêt « Pierre-de-Plan », desservant l’ancien cimetière de La Sallaz. Au terme d’une visite sur place, le trolleybus historique conduisait le groupe jusqu’au cimetière du Bois-de-Vaux. Après une balade commentée dans les jardins de cette dernière étape, les participants regagnaient le trolleybus TL 656 pour rejoindre le centre ville.

Le vendredi, également en début de soirée, les participants étaient invités à découvrir les « Rues d'ici, rues d'ailleurs », plusieurs avenues, rues ou parcs de Lausanne aux noms exotiques. Au départ de la place Saint-François, le trolleybus TL 656 emmenait le groupe jusqu'à l'arrêt « Béthusy », pour la visite du passage des Pécos, avant de rejoindre l'arrêt « Chauderon », où les participants se laissaient guider le long de l'avenue de France et du chemin de Boston. Le trolleybus historique emmenait ensuite le groupe jusqu'à l'arrêt « Fontenay », pour aller écouter quelques anecdotes du côté de la rue du Simplon et du parc de Milan. Pour terminer, le RétroBus emmenait les passagers jusqu'à l'arrêt « Beau-Rivage », pour une dernière visite culturelle au quai de Belgique, avant de regagner le centre-ville.

19 juillet 2009 – Passage du Tour de France à Moudon

Le Tour de France 2009 était de passage à Moudon, lors de la 15^e étape entre Pontarlier (F) et Verbier, le dimanche 19 juillet 2009. Avec le soutien de la Municipalité de Moudon, le Groupe Suisses-Etrangers et l'EVAM ont organisé en partenariat avec RétroBus une journée d'animation et de restauration baptisée « Moudon au Tour du Monde ».

La couleur choisie pour la manifestation étant le jaune, en regard du maillot du leader du Tour de France, RétroBus a mis à disposition l'autobus TN 205, dès le samedi 18 juillet déjà, pour annoncer la fête prévue à Moudon, auprès de la population des communes avoisinantes de Lucens et de Payerne, ainsi qu'à Moudon même. A cet effet, des membres du Groupe Suisses-Etrangers, de l'EVAM et de RétroBus ont décoré le véhicule puis, vêtus de casquettes jaunes de circonstance, ont distribué des dépliants aux passants dans les communes concernées.

Le dimanche 19 juillet, l'autobus TN 205 était stationné au cœur de la manifestation et servait de poste sanitaire pour la journée, pendant que la « Caravane du Tour » et les coureurs cyclistes défilaient.

19 juin 2009 – Les Moudonnois roulent en RétroBus à Lausanne

Le vendredi 19 juin 2009, RétroBus s’est jointe à la deuxième édition de l’initiative « Connais-tu ton pays ? », organisée par le Groupe Suisses-Etrangers de Moudon, avec le soutien de la Municipalité.

Au terme de la journée, après notamment un voyage à Berne, puis une visite à Lausanne, les participants ont pu rejoindre leur car de voyage à bord de deux « RétroBus », spécialement affectés pour l’occasion.

A cet effet, les trolleybus TL 2 et 656 ont emmené les voyageurs pour un petit tour de ville à travers Lausanne, au départ de la place de la Riponne, avant de les déposer au Parc Vélodrome, où les participants rejoignirent leur autocar à destination de Moudon.

Cette prestation représente une nouvelle fois le fruit de l’excellente collaboration entre RétroBus et les collectivités locales, ainsi qu’avec la Municipalité, à Moudon et dans la région.

14 juin 2009 – Assemblée générale extraordinaire des membres

Le dimanche 14 juin 2009, à 14h00, une Assemblée générale extraordinaire des membres de l'Association RétroBus Léman s'est déroulée à Bressonnaz, à proximité de la halle de RétroBus, dans l'autobus AOT 8.

Les membres ont eu la possibilité de se rendre à l'Assemblée générale et d'en revenir, à bord de l'autobus AOT 8 au départ de la station des Croisettes, à Epalinges.

A la suite des délibérations, l'Assemblée générale, rassemblant 24 personnes, s'est prononcée notamment en faveur de :

- l'approbation du procès-verbal de l'Assemblée générale ordinaire du 15 février 2009,
- l'octroi du pouvoir de signature au Comité, afin d'acquérir de nouvelles parcelles,
- l'acquisition de véhicules historiques supplémentaires.

La mise à jour sur internet de l'inventaire des véhicules de RétroBus interviendra plus tard.

A la fin de l'Assemblée, l'autobus AOT 8 a emmené les participants pour une visite des parcelles, avant de regagner les Croisettes en fin d'après-midi.

6 juin 2009 – « Drôle de Zèbre » à bord d’un RétroBus !

Le samedi 6 juin 2009, le trolleybus TL 2 a circulé toute la journée en l’honneur de l’écrivain lausannois Henri Roorda (1870-1925), dans le cadre d’une campagne de promotion pour l’exposition « Henri Roorda van Eysinga – Drôle de Zèbre », montée par l’Association des Amis d'Henri Roorda au Musée historique de Lausanne.

A cet effet, le trolleybus TL 2 avait été décoré de petits zèbres, ainsi que d’affiches présentant l’exposition. A l’intérieur du véhicule, des membres de l’Association des Amis d’Henri Roorda lisaient des extraits tirés d’ouvrages de l’auteur, que le public pouvait apprécier en circulant à travers différents quartiers de la ville de Lausanne.

5 juin 2009 – La Banque Cantonale Vaudoise roule en RétroBus

Le vendredi 5 juin 2009, en fin d’après-midi, la Banque Cantonale Vaudoise (BCV) s’est adjoint les services de RétroBus, afin de transporter 80 invités issus du milieu bancaire, venus de toutes les régions de la Suisse.

A cet effet, les trolleybus TL 2 et 656 ont effectué le transport des participants depuis l’arrêt d’ « Ouchy », sur la ligne 2, jusqu’au terminus de « Lutry – Petite-Corniche », sur la ligne 9.

A cette extrémité du réseau TL donnant sur les portes du Lavaux, et après un petit apéritif servi à proximité du terminus, les invités de la BCV ont embarqué à bord des petits trains touristiques du « Lavaux-Express », pour une promenade sur la « Corniche », jusqu’au Château de Montagny, pour une dégustation de vins.

En début de soirée, les trolleybus TL 2 et 656 ont reconduit les participants jusqu’à Lausanne, où la suite du programme, agrémentée d’un repas, les attendait au Casino de Montbenon.

21 mai 2009 – Sortie des membres à Genève

Le jeudi 21 mai 2009, jour de l'Ascension, les membres de RétroBus ont eu la possibilité de participer au transfert de pièces de rechange, cédées par les Transports publics genevois (TPG) à l'Association.

Chargés au dépôt TPG de la Jonction, à Genève, deux moteurs thermiques et un réservoir de carburant ont été transportés jusqu'à Bressonnaz, au moyen de la remorque utilitaire de RétroBus, attelée à l'autobus TN 205, tous deux partis en convoi depuis Lausanne, le matin même.

16 mai 2009 – RétroBus circule à Moudon pour le « Coup de balai »

Le samedi 16 mai 2009, RétroBus s’est jointe à la quatrième édition de l’action « Coup de balai – Chasse au trésor », organisée par le Groupe Suisses-Etrangers de Moudon, avec le soutien de la Municipalité. Par un soleil radieux, plus de 200 personnes de tous âges et provenances ont participé à cette action de nettoyage à travers la ville de Moudon.

Au terme de la journée, après un repas collectif servi à la caserne de Moudon, sise à proximité de Bressonnaz, les participants ont pu rejoindre le centre ville à bord de l’autobus TL 258 de RétroBus, qui effectuait des navettes entre Bressonnaz et la place du Bicentenaire, à Moudon.

RétroBus se réjouit d’avoir pu contribuer à cette manifestation, qui symbolise l’excellente collaboration entre la Municipalité de Moudon et l’Association et qui illustre la volonté de RétroBus de participer à la vie locale de la région.

1^er mai 2009 – L’entreprise de transports publics « AOT » en visite à RétroBus

Le vendredi 1^er mai 2009, une vingtaine de collaborateurs de l’entreprise de transports publics Autokurse Oberthurgau (AOT), sise à Amriswil, en Thurgovie, choisissaient d’effectuer leur sortie annuelle dans la région de Moudon.

Pris en charge par RétroBus à la gare CFF de Lausanne en milieu de matinée, les participants ont embarqué à bord du trolleybus TL 656 pour une promenade touristique à travers la ville, terminant par une visite des véhicules historiques stationnés au dépôt de la Borde.

Après le repas, en début d’après-midi, les visiteurs montèrent à bord de l’autobus AOT 8, jadis en service dans la région d’Amriswil pendant 15 ans et aujourd’hui préservé par RétroBus, qui les conduisit jusqu’à Moudon pour une visite du dépôt de Bressonnaz.

L’autobus AOT 8 emmena ensuite les participants jusqu’à la gare CFF de Moudon, pour les personnes désirant rentrer en direction d’Amriswil, puis jusqu’au village de Rue (FR), où une visite du château fut organisée en fin de journée.

25 Avril 2009 – L'Association « IG-Bus Schweiz » en visite à RétroBus

Le samedi 25 avril 2009, l’Association « IG-Bus Schweiz » a choisi d’organiser son Assemblée générale ordinaire 2009 à Moudon, précédée d’une visite à la halle de Bressonnaz de RétroBus.

Arrivées à bord de l’autobus ex-GFM 33 (1966), un peu plus de 40 personnes affiliées au Groupement d’intérêt « IG-Bus Schweiz » ont pu visiter les locaux de l’Association, à Bressonnaz. A cette occasion, un petit alignement de véhicules a été organisé à proximité du dépôt ; les trois autobus choisis par RétroBus à cet effet incarnaient chacun un des trois principaux anciens constructeurs suisses de châssis, à savoir « Berna », « Saurer » et « FBW ».

Au terme de la visite, les membres de l’Association « IG-Bus Schweiz » se sont rendus à Moudon, pour y partager un repas et assister à l’Assemblée générale ordinaire de leur Groupement.

Avril 2009 – Travaux de carrosserie sur le trolleybus TL 656

Dans le courant du mois de mars 2009, alors qu’il était stationné pour l’hiver, le trolleybus TL 656 a subi des dégâts relativement importants à l’arrière-gauche de sa carrosserie, causés par une manœuvre indélicate d’un autobus au dépôt de la Borde, n’impliquant pas l’Association.

La belle saison arrivant et compte tenu de l’ampleur des dégâts, RétroBus prit les dispositions adéquates, afin que l’entreprise puisse effectuer, à sa charge, les réparations nécessaires.

Ainsi, durant le mois d’avril 2009, RétroBus transféra le trolleybus TL 656 en carrosserie, afin que les dégâts du mois de mars, ainsi que d’autres petits endommagements causés dans les mêmes circonstances, puissent être réparés.

L’occasion fut saisie de vernir les pare-chocs avant et arrière du véhicule en bleu clair, à la place du bleu foncé, afin d’illustrer la période « fin des années 1970 – début des années 1980 », durant laquelle quelques unités de la série 651-675 (-679) connurent une livrée « ton sur ton », aussi bien en bleu qu’en orange (voir le reportage relatif au trolleybus TL 653 au Seashore Trolley Museum).

Déclassé du service voyageurs en décembre 2001, le trolleybus TL 656 aura circulé pendant un peu plus de six ans dans sa livrée historique « d’origine », avec pare-chocs de couleur bleu foncé, depuis sa rénovation menée par RétroBus, en automne 2002.

Avril 2009 – Circulations publiques de Pâques

Le trolleybus TL 2 a entamé sa première circulation publique de l'année 2009, à l'occasion des fêtes de Pâques.

Le beau temps et l'affluence des voyageurs étaient au rendez-vous pour le début de cette sixième saison de circulations publiques en ville de Lausanne.

15 février 2009 – Assemblée générale ordinaire des membres

Le dimanche 15 février 2009, à 15h00, la 4ème Assemblée générale ordinaire des membres de l’Association RétroBus Léman s’est déroulée dans un « RétroBus surprise », au Chalet-à-Gobet.

Stationné préalablement sur place, le véhicule à découvrir s’est avéré en l’autobus CGTE 427 (1969), ayant fini sa carrière aux TPG en 2008 en tant que « Promobus », que les participants du jour ont pu découvrir en se rendant à l’Assemblée générale.

Les membres ont eu la possibilité de se rendre à l’Assemblée générale et d’en revenir, à bord du trolleybus TL 656, au départ de Lausanne-Gare, qui emprunta le tracé de l’ancienne ligne TL 5, supprimée en décembre 2008, dans le cadre de la réorganisation du réseau de trolleybus de Lausanne.

A la suite des délibérations, l’Assemblée générale, rassemblant 35 personnes, s’est prononcée à l’unanimité notamment en faveur de :

- l’acceptation des résultats et des comptes 2008,
- la réélection des membres sortants du Comité,
- la teneur d’une convention de collaboration entre RétroBus et les TL,
- le projet de remise en état de circulation du trolleybus TL 610,
- l’acquisition de véhicules historiques supplémentaires,
- le programme des circulations publiques 2009.

Une augmentation des cotisations, à partir de 2010, a également été validée par l’Assemblée générale, en regard du financement de nouvelles assurances conclues par RétroBus.

L’Assemblée générale s’est terminée à 17h30 ; le trolleybus TL 656 est ensuite reparti en direction de Lausanne, plus précisément jusqu’à la gare CFF, où il assura une correspondance avec les trains à 18h10.

En début de soirée, le trolleybus TL 656 fut rapatrié au dépôt de la Borde et l’autobus CGTE 427 rejoignit le site de RétroBus, à Bressonnaz.

Janvier-avril 2009 - Activités de loisirs pour les membres à Bressonnaz

Les activités de loisirs ont été reconduites en 2009 ; elles ont déjà eu lieu le samedi ou le dimanche après-midi aux dates suivantes :

- 25 janvier et 7 février 2009, Transfert de matériel et manoeuvres de véhicules
- 1er mars 2009, Transfert de matériel
- 15 mars 2009, Transport d'une remorque utilitaire
- 4 et 19 avril 2009, Préparation à la peinture d'un autobus
- 31 mai 2009, Transfert de matériel

1^er janvier 2009 - Le groupe « Association RétroBus Suisse »

Depuis bientôt une année, l’Association RétroBus Léman (ARBL) et le Trolleybusverein Schweiz (TVS) se sont rapprochées, afin de poursuivre des recherches de synergies pour la mise en valeur des véhicules préservés dans les deux associations.

A cet effet, les Assemblées générales des deux associations ont validé ces intentions, respectivement le 29 mars 2008 du côté du TVS et le 19 avril 2008 du côté de l’ARBL.

Une description de cet effort joint, regroupé sous l’appellation « Association RétroBus Suisse » / « Vereinigung RetroBus Schweiz » / « Associazione RetroBus Svizzera » est disponible sur le nouveau site internet du groupe :

www.arbs.ch / www.vrbs.ch
Une photo de la semaine, illustrant la diversité des véhicules historiques préservés par l’un ou l’autre partenaire, sous l’égide du groupe « Association RétroBus Suisse », sera renouvelée tous les 7 jours et archivée dans le cadre du site internet.

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